はじめに
駐車場にクルマが収まるかどうかは、駐車スペースの実寸と車両の全長・全幅の組み合わせで決まります。カタログの数値だけでなく、バンパーやミラーまで含めた「現場の寸法」を把握することが大切です。
測る前の準備
- メジャー（5m以上あると便利）またはレーザー距離計
- 水平・垂直がわかる目印（壁のタイル目地など）
- 可能なら、他の車が停まっていない時間帯
測定の手順
1. 全長方向（前後）
駐車枠の最も手前のラインから奥の壁・境界までを測ります。段差やカーブがある場合は、タイヤが載る面を基準にしてください。
2. 全幅方向（左右）
柱や壁までの左右それぞれの余裕を測り、合計で全幅を把握します。ドアミラーは格納状態・展開状態の両方を意識すると安心です。
3. 高さ（屋根ありの場合）
車庫やカーポートでは、ルーフアンテナやルーフキャリアの高さも確認します。
車両サイズとの照合
| 確認項目 | 目安 |
|---|---|
| 全長 | 駐車枠全長 − 車両全長 ≥ 30〜50cm あると出入りしやすい |
| 全幅 | 左右に各 15〜20cm 以上あるとドア開閉に余裕 |
| ミラー | 隣車・柱とのクリアランスを別途確認 |
クラベルの車庫フィット比較（/compare）では、登録した車庫寸法に対して車両シルエットを重ねて視覚的に確認できます。
よくある見落とし
- 段差・スロープで実際の停車位置が前後にずれる
- 柱の出っ張りが車幅より内側にある
- タイヤのはみ出しが境界線を超える
まとめ
メジャーで駐車枠を一度記録し、候補車の全長・全幅と照合すれば、購入前の不安を大きく減らせます。数値が近い場合ほど、シミュレーションでの確認が有効です。